5ナンバー守れば、狭いと言われる。 走りやすさ. ベーシックなセダンで1.5Lもあって、街乗りから中距離ドライブなどの用途に使える。後部座席は倒せない模様。 [ インテリア. c88xkさん. 十分な積載性とちょうどいいくらいのパワーがあるから大きな不満はない。でも大きなメリットもないところがカローラやね。良くも悪くも大衆車かつ標準的なクルマって感じ！ 新車価格帯： フィーリングが良いのは3名乗車だった。 無難な国民的大衆車; このクルマの評価. アメリカ製とはいえ日本車の信頼性は絶大。 2.5. 2.6 外観デザイン. トータルバランスが良く、大衆車を代表する車と言えます。 あとは先入観にとらわれずに乗ってみると新たな感動が見えてくるかも、そんなカローラアクシオでした。 [ パッソもあるようですが、借りたことなし。 新車価格帯：

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乗り心地についてはあまり意識してなかったけども、返却して自分のプレオに乗り込むとその差を感じましたね。 いい車だと思います [ 久々のサイドブレーキ付き車でした(汗) 　購入層が営業用の社用車、あるいは高齢層を中心とする一般ユーザーだから、ということでしょうか？　ただ、コストの面もあるのでしょうがドライビングポジションとか標準のスピーカーの音質やグローブボックスに照明が無い、あるいはフロントウインドウの雨音がかなりうるさいなど如何にもコストダウンしましたという印象を受けるところがあからさまに感じられるところは、かなり残念に感じられます。 また関越道上り、鶴ヶ島JCT手前の車間が詰まってくる所で3台前の先行車両が突然急ブレーキを踏み、追突しかけましたが、咄嗟のブレーキにもしっかりと反応してくれて、オカマを掘らずに済みました。 [ 足回りのターゲットが3～4名乗車を想定している模様。 MR2だと、どこまでも行かせてくれるけど・・・ 1名乗車だと止まるし、曲がるけど カローラって意外とやりおる( ´ ▽ ` )ﾉ 仲間が増える事を祈ります♫ [ ※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。 ★カローラという車の存在について。 カローラアクシオの加速タイムを評価してみます。 タイムは、全国のユーザーや加速動画のタイムを独自集計し、平均値を出したものなので、多少のずれはご容赦ください。 タイムは以下のタイムです。 ・カローラアクシオ（1.3x）：12.0秒 金子みすゞ氏の「こだまでしょうか」みたいなレベルで文句が返ってくる。 フィット3は踏ませてくれるよ。 [ キャラの違いですかね。

ヴィッツやフィット借りるならカローラのほうがいろいろと余裕があるからいいと思う。 大学の時に、友人と旅行の際にレンタカーで借りました。可もなく不可もなくという印象で、普通に乗る分には十分だと思います。一緒にいた友人も皆が運転しやすいと言ってた通り、誰もが運転しやすい車だと思います。 いろいろと不満点もありますが、安価な大衆車ですし、コストダウンも考えるとこうなるのかなぁという風に理解しました。 トヨタ カローラアクシオに実際に乗っているオーナーのレビューや口コミが満載。実燃費やエクステリア・インテリアに関する情報や、メンテナンス・カスタム方法が充実。トヨタ カローラアクシオの様々な情報がここに！日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」 エンジンがアトキンソンサイクル化されたNRエンジン車でしたが、NZに比べればガサツさはなくなった気がします。それでいてパワーは変わらず、CVTで加速が良くなった感じです。 レンタカーです4日間、路地裏から首都高まで乗りました。総じて文句なし。日本の街中で使うにはジャストサイズだと思います。親父セダンと侮るなかれ、私はカローラを見直しました。 破綻する前に、ここから先にいかせてくくれない感じは大衆車の作りを感じる。 2015/04/20 19:28（1年以上前） 自動車 > トヨタ > カローラ アクシオ. ... [ 新車価格帯： 返信 11.

総合評価.

そしてまた質感上げたら、高くなったと言われる。

まだまだ車に無知なので、レビューというか感想文ですが。 トヨタ カローラ アクシオを、価格.comに集まるこだわり派ユーザーが、エクステリア・インテリア・エンジン性能など気になる項目別に徹底評価！実際のユーザーが書き込む生の声は何にも代えがたい情報源です。 セダンの人気がからっきし無い昨今、中古になれば格安で手に入ります。買うなら中古が絶対良いです。 [ MT操作不能に注意. 最高の相棒に出会えました(￣^￣)ゞ いつ壊れるかわからないのでは遠出できないし、楽しくない上に運転が疲れる。

カローラアクシオ 2012-05-01 00:00:00.0 発売 このクルマを一言で表すと？ mt魂. カローラアクシオ（トヨタ）の中古車を965台掲載中。カローラアクシオの中古車検索や中古車販売などの中古車情報なら「カーセンサーnet」！リクルートが運営する中古車情報のサイトです。カローラアクシオの中古車が様々な条件で検索可能。あなたの車選びをサポートします。 [ 一応セダンですが、教習車と似たようなサイズなので初心者でも扱いやすいのではないでしょうか。 2.7; カローラアクシオについてのオススメポイント それでもカローラは50年以上、今の立場を守っている。どの世代にも流行り廃りに流されることなく、セダンが存在する。... [ 日本最大級のクルマ総合情報サイト、カービュー！現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。 トラブル時はどうしようとか、人気のない所などでは生死に関わるかと思うとこれは重要。 質感を上げれば、カローラはそんな車ではないと言われる。 足元広いし、揺れが少なかったんだなぁとしみじみ思いました。 ヴィッツベースにしたら、走りの質が落ちたと言われる。 　厳しいコスト制約のもと（？）概ね70km/h以下にスピードレンジを絞ってAT車グレードだけを想定して気軽に運転できる楽で快適なクルマ、取り回し性の良さを含めて日本の道路事情に最適化したクルマという印象を受けました。 前に親父が乗っていたカローラGTとはぜんぜん違うテイストで悪い意味でショックだった。アレと比べるのが間違ってたか。 2019年のビッグマイナーチェンジで新登場した「400R」を冠するスカイラインのスポーツモデルですが、本家本元のR33型スカイライン「GT-R NISMO 400R」と比較すると、非常に残念な仕上がりになってしまっています。。。もし、あなたが、新型スカイライン400Rの購入を検討しているのでしたら、今回の記事を読めば、馬力とトルク、各速度域の加速性能、0-100km/hの加速性能が理解でき、「400R」の面汚しという事が理解できますので、購入前には、絶対に最後まで読んで、後悔をしない買い物をして下さい！日産のティアナは中国やタイなどでは人気のある車種ですが、国内では2.5Lのライバル車と比較すると、馬力とトルクはイマイチなので当然加速力はライバル車よりもありません。もし、あなたが、ティアナの購入を考えているのでしたら、今回の記事を読めば、一旦、購入は取りやめて、カムリやアクセラと言った車種を購入した方が良いことが理解できますので、是非、購入前には本記事を確認しておいてください！グレイスのガソリン車は1.5Lの排気量ですが、1.5Lクラスのセダンの中では馬力とトルクが高いために加速力は優れています。もし、あなたが、グレイスのガソリン車の購入を検討しているのでしたら、今回の記事では5ナンバーのガソリン車のセダンの中ではかなり優秀な加速力がある事がわかりますので、購入前には必ず確認しておいてください！レクサスGSのエントリーグレードのGS300「Fスポーツ」は残念ながら、加速力は評価できず、なんちゃってスポーツバージョンになっています。もし、あなたが、レクサスGS300のFスポーツの購入を検討しているのでしたら、今回の記事を読めば、同車の馬力、各速度域の加速力、0-100km/hの加速タイム等全て理解でき、それほど良い買い物ではないことに納得できますので、必ず！購入前には最後まで読んで、後悔をしない買い物をして下さい！インプレッサG4は、正直に言うとかつてのスバル車の様な尖った馬力とトルクは一切なく、加速力はありませんので、往年のスバルファンは絶対に買ってはいけない車種になります。もし、あなたが、インプレッサG4の購入を検討しているのでしたら、今回の記事を読めば、いかに加速力が無く、残念なスバル車と言う事が理解できますので、購入前には必ず確認をしておいてください！現在30代の自営業。中学の時に「グランツーリスモ2」にハマり、それ以来、車の加速と馬力、トルク、車重にはかなり偏執的な興味を持っています。現在、県内最速？の営業車と自負している「アルトワークス」で日々仕事に精を出しています。私の詳しいプロフィールはこちらです。 2020/07/022020/06/242020/06/222020/06/172020/06/15Copyright© バリキックス , 2020 All Rights Reserved.

クラウンーカムリーカローラX－カローラアクシオと乗り継いできて、今度の車両が最後となるでしょう。トラブルフリーを引き継いで欲しいです。 [ 間違いいっぱいの自動車選び、トヨタ・カローラフィールダー(形式：NZE161 1500cc)エアロツアラー・MTモデルの試乗インプレッション。ヴィッツベースとなり価格も下がってコストパフォーマンスは最高クラス。いつでも変わらぬ定番のコンパクトセダン。 カローラ恐るべし、です。 [ 質感抑えたら、安っぽいと言われる。 トヨタレンタリースの一番安いクラスで借りられるのは1リッターのヴィッツと1.3カローラアクシオ。 ワガママでしょうか？いいえ、それでも。

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